爱普生推出新M-G366PDG 、M-G330PDG扩展G系列IMU产品线
-日本东京-
Epson于2011年首次推出高阶惯性量测IMU * 1感应器产品线,该产品已应用于许多高阶量测设备系统中,从精准农业(GNSS * 2 )和无人机到相机和天线平台振动控制和稳定,其卓越的性能和品质赢得业界中极好的声誉。爱普生IMU系列包括高阶规格M-G370PDS (“M-G370S” )和M-G370PDF (“M-G370” ),它们皆能提供高稳定性和高精度测量能力兼具低噪声特性,产品外型设计约为一英寸乘上约一英寸的面积。为了强化丰富现行IMU产品线,爱普生开发推出新款M-G366作为标款准产品型号、M-G330则视为基本款产品型号,两款皆相容现行产品线同系列机种的外型设计。
M-G366和M-G330可让系统设计人员选择内建加速度感应器于±8G或±16 G动态感应范围输出。此外,两机种在内建陀螺仪传感器的所有动态感应角速度输出范围内,提供0.05%的非线性度* 3,从而可以更准确地量测各种姿态或动作,无论是低速或是高速。透过其小巧、轻便、低功耗,一系列型感应器外型为一英寸长、宽产品线,爱普生让客户随时能视产品设计和应用需要,选择其最佳性价比的惯性量测感应器产品。
M-G366和M-G330已于Japan Management Association的Maintenance & Resilience Osaka 2022展出,该活动已于2022年12月7日至9日在大阪国际展览中心举行。此外,我们亦将于该年11月30日至12月2日在RX Japan Ltd.虚拟活动主办的“第二届Nepcon Japan Online”上展示新产品。
鉴于现今社会和产业技术的快速变革,爱普生认为,高精密传感器用于视觉相关资料信息应用的需求将会不断扩大。爱普生将继续透过我们省、小和精的产品核心开发创新理念,提供小巧、轻便、低功耗的传感系统,这些系统具有卓越的高精度和高稳定性,为我们客户其产品研发也提供了许多贡献。
· 一英寸外型设计标准化平台(24x24x10mm 3 ) ,可相容于现行M-G370和MG370S ,结省设计开发和评价性能所需投入的成本和资源
· 内建加速度感应器可依应用选择支援±8G或±16G
· 内建陀螺仪感应器提供0.05%的非线性精准度
· 低耗电,16mA
· 无人飞行器(产业用途、陆上交通用途、海洋探测,等)
· 相机或是天线等防振动用途,等
· 工业设备振动、角度、轨迹量测,等
· 导航系统(GNSS、INS4 * 4、高精度定位器),等
更多有关动态感应系统相关产品连结,global.epson.com/products_and_drivers/sensing_system/
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效能和功能 产品机种 |
新产品 |
新产品 |
现行品 |
现行品 |
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基本款 |
标准款 |
高效能款 |
高效能款低噪音款 |
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产品机种 |
M-G330 |
M-G366 |
M-G370 |
M-G370S |
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动态输出 |
陀螺仪* 5 |
±400º/秒。 |
±450º/秒。 |
±450º/秒。 |
±200º/秒。 |
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加速度计 |
±16G/±8G |
±16G/±8G |
±10G |
±10G |
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精准和稳定性 |
陀螺偏置不稳定性* 6 |
3°/小时 |
1.2°/小时 |
0.8°/小时 |
0.8°/小时 |
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角度随机游走* 7 |
0.1°/√h |
0.08°/√h |
0.06°/√h |
0.03°/√h |
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陀螺非线性 |
满量程的 0.05% |
满量程的 0.05% |
±300°/s 的 0.05%。 |
±130°/s 的 0.05%。 |
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初始 偏差 |
陀螺仪传感器 |
±720°/h,s (-10 ℃ ~+60 ℃ ) |
±360°/h,s(-40 ℃ ~ +85 ℃ ) |
±360°/h,s (-40 ℃ ~ +85 ℃ ) |
±360°/h,s (-40 ℃ ~ +85 ℃ ) |
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加速度计 |
±4mG,p |
±3mG,p |
±2mG,p |
±2mG,p |
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控制介面 |
SPI & 串口 |
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资料输出解析度 |
32 位/16 位 |
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最大资料输出率 |
2,000 赫兹 |
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工作温度 |
-40 ℃至+85 ℃ |
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耗电 |
16 毫安 (3.3 伏) |
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外形尺寸 |
24 x 24 x 10 立方毫米 |
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词汇原文补充说明
*1 Inertial measurement unit (IMU)
An IMU is a device that is used for sensing inertial motion. It is comprised of triaxial angular rate sensors and triaxial accelerometers.
*2 A global navigation satellite system (GNSS)
A satellite system that is used to pinpoint a geographic location anywhere in the world
*3 Non-linearity
The maximum deviation from an approximate straight line of the output versus input of a gyroscopic sensor or accelerometer. It is typically expressed as a percentage of the full scale.
*4 Inertial navigation system (INS)
*5 Gyroscopic sensor (angular rate sensor)
Measures the rotation angle (angular rate) of an object versus a reference axis per unit of time.
*6 Bias instability
The part of the Allan variance* that represents the horizontal (zero power) characteristic is called bias instability. It correlates with 1/f noise and is one of the important indicators of sensor potential.
*7 Angle random walk
The part of the Allan variance with a slope of -1/2 is called the angle random walk. Since there is a correlation with white noise, increasing the average time decreases the value at -1/2 of the average time.
* Allan variance
An indicator of sensor performance, the Allan variance indicates the stability of the static output. The horizontal axis shows the averaging time of data, and the vertical axis shows the distribution of the average value when separated by the average time. It is known that the slopes of the characteristics appearing in the Allan variance are -1, -1/2, 0, 1/2, and 1st power slopes, the Allan variance correlates with the noise density, and the noise density is the frequency. Allan variance is an indicator expressed in time. The smaller the value, the higher the stability and the better the performance.